설계 반복과 테스트 비용을 획기적으로 줄인 현장의 기록

1. 과제

   설계안을 검증하기 위해 비용과 위험 부담이 큰 시험비행을 반복해야 했습니다.

2. 해결

   시뮬레이션으로 비행 성능을 미리 예측하고 최적의 설계안을 도출했습니다.

3. 성과

   시제품 테스트 횟수를 대폭 줄이고 첫 시험비행을 성공적으로 마쳤습니다.

설계 반복은 67%, 실제 시험비행은 20회 이상 줄였습니다.

권기정대표

1. 과제

   반도체 공정 부품의 무게를 줄이면서 성능을 높이는 새로운 설계가 필요했습니다.

2. 해결

   경량 소재와 최적화된 형상으로 성능을 높이고, 시뮬레이션으로 설계를 검증했습니다.

3. 성과

   경량화로 성능을 높였고, 해석은 현장 시험과 오차 5% 이내로 일치했습니다.

경량 소재와 최적 형상으로 성능을 높였고, 해석도 현장 시험과 5% 이내로 맞았습니다.

오동석대표

1. 과제

   기존 해석 툴은 실측 추력과 16~20% 차이가 나 설계 판단에 쓸 수 없었습니다.

2. 해결

   프로펠러 전용 정밀 해석으로 추력과 효율을 만들기 전에 예측했습니다.

3. 성과

   실측과 오차 2% 이내로 검증하고, 설계안 10종을 비교해 효율이 떨어지는 안을 미리 가려냈습니다.

기존 툴과 20% 어긋나던 추력을, 실측 오차 2% 안으로 맞혔습니다.

김다빈공동대표

1. 과제

   신규 SMR은 검토할 하중조건이 방대해, 조건별 해석을 반복하느라 설계에 많은 시간이 소요됐습니다.

2. 해결

   에브리심 AI로 다중 하중조건의 해석과 설계 최적화를 한 번에 자동화했습니다.

3. 성과

   설계 기간을 크게 줄이면서 두께 설계 여유까지 찾아냈고, SMR 프로젝트에서 원자력 AX의 초석을 다졌습니다.

다중 하중조건의 해석과 최적화를 자동화해, 신규 SMR 설계 기간을 크게 단축했습니다.

이강헌대표

1. 과제

   수많은 메타물질 설계 후보를 물리적 테스트로만 검증하기에는 시간과 비용 부담이 컸습니다.

2. 해결

   제작 전 음향 해석을 통해 가능성이 높은 설계안을 빠르게 선별하고 최적화했습니다.

3. 성과

   설계 검증 속도를 높여 전체 개발 효율을 30% 이상 끌어올렸습니다.

사전 음향 시뮬레이션 덕분에 시행착오는 줄이고 최적의 방음 설계를 훨씬 빠르게 찾았습니다.

박종진대표